September 23, 2026
De energietransitie draait niet alleen om meer duurzame opwek, maar vooral om slimmer omgaan met energie. Dat geldt in het bijzonder voor bedrijventerreinen, waar steeds meer duurzame installaties, elektrische voertuigen en warmtesystemen samenkomen.
TNO onderzocht in het rapport "Flexibiliteit en energie-assets op bedrijventerreinen: een toekomstverkenning" hoe deze ontwikkeling zich richting 2030 en 2035 zal ontvouwen. De conclusie is duidelijk: flexibiliteit wordt de nieuwe grondstof van de energietransitie.
Bedrijventerreinen krijgen te maken met een snelle elektrificatie. Logistiek, productieprocessen en gebouwverwarming stappen over op elektriciteit. Tegelijk groeit de lokale opwek van zonne-energie. Dat zorgt voor nieuwe kansen, maar ook voor risico’s: zonder flexibiliteit ontstaat netcongestie, met pieken die het stroomnet niet aankan.
Flexibiliteit betekent dat bedrijven hun energieverbruik en opwek kunnen afstemmen op het moment dat er ruimte of juist schaarste is op het net. Denk aan elektrische vrachtwagens die ’s nachts laden, e-boilers die warmte bufferen of vriescellen die tijdelijk harder of zachter koelen.
Voor deze toekomstverkenning analyseerde TNO alle bedrijventerreinen in Nederland, behalve de grote industrieclusters. Met de Energie Potentieel Scan en Flex Scan bracht men per bedrijf in kaart hoeveel flexibel vermogen er nu is en wat er in 2030 en 2035 wordt verwacht.
De onderzoekers keken naar vijf categorieën energie-assets:
De cijfers zijn indrukwekkend. In 2030 wordt op bedrijventerreinen al meer dan 700 MW aan elektrische trekkeropleggers en bijna 600 MW aan e-boilers verwacht.
Vijf jaar later is die groei explosief: meer dan 2 GW aan elektrische trucks, ruim 1 GW aan elektrische bestelwagens en bijna 900 MW aan e-boilers.
De provincies Noord-Brabant, Noord-Holland, Gelderland en Zuid-Holland springen eruit. Daar ligt het meeste potentieel voor flexibel vermogen, vooral in milieucategorie 4 en 5, terreinen met zwaardere bedrijvigheid.
TNO berekende ook het extra elektriciteitsverbruik: dat stijgt tot ruim 9 TWh in 2035, bijna een derde meer dan het huidige verbruik op bedrijventerreinen.
Voor ondernemers is dit niet alleen een uitdaging, maar ook een kans. Wie nu investeert in slimme laadinfra, energieopslag of hybride warmtesystemen, kan straks flexibel vermogen aanbieden en daarmee bijdragen aan een stabiel net en profiteren van nieuwe inkomstenmodellen.
De studie laat zien dat energy hubs op bedrijventerreinen een sleutelrol gaan spelen. Bedrijven die samenwerken in zulke hubs kunnen hun opwek, opslag en verbruik beter op elkaar afstemmen. Zo ontstaat ruimte op het net en dalen de energiekosten.
TNO pleit voor:
De cijfers van TNO laten zien wat er de komende jaren aankomt, maar veel van die flexibiliteit hoeft niet te wachten op nieuwe techniek. Een groot deel is al te ontwikkelen met wat er nu al staat: door gedrag, planning en inzicht.
Denk aan machines die iets later opstarten, laadmomenten die worden verspreid in plaats van gelijktijdig, of processen die worden verschoven naar rustigere uren. Een energiemanagementsysteem maakt zichtbaar waar de pieken werkelijk zitten, zodat die verschuivingen gericht gebeuren in plaats van op gevoel.
Bij een transportbedrijf dat Energiso begeleidde, bleek zo 80 procent van de laadbehoefte 's nachts te kunnen worden ingevuld. Door simpelweg het laadmoment te verschuiven, daalde de piekbelasting drastisch, zonder enige technische investering.
De energietransitie vraagt niet alleen om kabels en zonnepanelen, maar vooral om afstemming, data en samenwerking. Bedrijventerreinen worden de proeftuinen van een flexibel energiesysteem waarin laden, verwarmen en produceren zich aanpassen aan het moment.
Bij Energiso herkennen we dit beeld uit onze eigen projecten. Bedrijven die hun energievraag slim sturen, merken dat verduurzaming niet alleen duurzaam is, maar ook bedrijfseconomisch verstandig.
Ontvang snel inzicht in je energiegebruik en besparingsmogelijkheden met een gedetailleerd rapport.
